Selain merusak kesehatan, oli pelumas dapat menimbulkan dampak negatif yang tidak dapat diubah pada lingkungan. Oleh karena itu, perlu diperhatikan cara pembuangan yang benar

Oli pelumas banyak digunakan di masyarakat saat ini dan trennya adalah perluasan pasar. Pengangkutan otomotif dan mesin bermotor sepenuhnya bergantung pada bahan untuk pemeliharaan dan penggunaan peralatan yang benar. Mobil, bus, truk, sepeda motor, perahu, kereta api, pesawat terbang, selain sejumlah besar mesin bermesin, seperti pemanen, traktor dan gergaji mesin, dirancang dan disesuaikan dengan tujuan yang paling beragam, perlu, dari waktu ke waktu, untuk memiliki minyaknya sendiri. mesin diganti agar tetap berguna untuk tujuannya masing-masing.

Menjadi sesuatu yang lumrah, ketika mengganti oli beberapa peralatan, kita lupa memikirkan di mana akan berhenti dan apa konsekuensi dari tindakan ini. Untuk memulainya, Anda sudah tahu bahwa pembuangan yang salah adalah masalah besar. Mari kita lihat alasannya.

Minyak pelumas

Oli pelumas memiliki fungsi utama untuk mengurangi gesekan dan keausan antar bagian yang bergerak dari suatu mekanisme. Ini juga dapat memiliki tujuan untuk mendinginkan dan membersihkan bagian yang bergerak, selain transmisi kekuatan mekanis, penyegelan, isolasi dan perlindungan set atau komponen tertentu, dan bahkan transfer karakteristik fisik-kimia tertentu ke produk lain.

Untuk tujuan ini, pelumas disajikan dalam berbagai bentuk, dari cair hingga semi-cair, berbeda dalam viskositas dan karakteristik lainnya, tergantung pada tujuan penggunaan.

Terlepas dari itu, semuanya memiliki kesamaan: mereka dibentuk oleh minyak pelumas dasar sebagai bahan baku utama (yang mewakili 80% hingga 90% volumenya). Dari minyak inilah aditif dimasukkan.

Minyak pelumas dasar

Ada dua jenis oli pelumas dasar yang diklasifikasikan menurut asalnya:

Oli pelumas mineral dasar: diproduksi langsung dari penyulingan minyak. Jauh lebih murah daripada sintetis, lebih serbaguna, lebih mudah "didaur ulang", mereka adalah pilihan terbaik untuk beberapa jenis aplikasi. Dianggap sebagai bahan mentah yang mulia, mereka hanya mewakili sebagian kecil minyak. Selain itu, ini adalah jenis yang paling banyak digunakan di Brasil, meskipun sebagian besar diimpor;
Oli pelumas dasar sintetis: diproduksi melalui reaksi kimia, dari produk yang biasanya diekstrak dari minyak bumi. Mereka memiliki keunggulan dibandingkan mineral dasar, stabilitas termal dan oksidasi yang lebih baik, sifat yang lebih baik pada suhu rendah dan lebih sedikit volatilitas.

Oli pelumas jadi

Ini adalah minyak pelumas yang siap dikonsumsi. Disusun oleh penyatuan dasar dengan aditif.

Oli pelumas yang terkontaminasi atau bekas

Seiring waktu, oli kehilangan sifat optimalnya, tidak lagi memenuhi tujuan pembuatannya, baik karena penggunaan normal atau sebagai akibat dari masalah atau kecelakaan, meninggalkan alternatif penggantinya. Kebetulan setelah digunakan menjadi limbah berbahaya, disebut oli pelumas bekas atau terkontaminasi, dan populer dengan sebutan “minyak bakar” (nama yang tidak benar dan harus dihindari).

Meskipun merupakan limbah bekas dan tidak berguna, seharusnya tidak dianggap sebagai limbah. Meskipun benar-benar beracun, ia dapat digunakan kembali, karena masih mengandung sekitar 80% hingga 85% minyak pelumas dasar, yang diekstraksi setelah beberapa proses yang disebut "pemurnian ulang".

Ini jauh lebih ekonomis bagi produsen minyak, karena menghindari seluruh proses ekstraksi dari minyak dan impor yang diakibatkannya. Tetapi yang terpenting adalah, dengan memiliki tujuan yang benar, menghindari dampak serius bagi kesehatan kita dan seluruh lingkungan.

Akibatnya, Resolusi No. 362/2005 dari Dewan Lingkungan Nasional - CONAMA, mengatur pemurnian ulang sebagai tujuan wajib untuk minyak pelumas bekas atau yang terkontaminasi.

Ke mana harus pergi?

Seperti yang telah kita lihat, pembuangan minyak pelumas yang salah berbahaya bagi lingkungan dan, akibatnya, bagi kesehatan kita. Untuk alasan ini, badan lingkungan dan regulasi di industri minyak, bahan bakar dan produk minyak telah menyimpulkan bahwa tujuan terbaik untuk limbah berbahaya ini adalah pengumpulan dan pengiriman wajib ke penyulingan, yang akan menghilangkan kontaminan dari oli pelumas bekas atau terkontaminasi dan memulihkan jumlah maksimum minyak pelumas dasar yang memungkinkan.

Untuk itu, mereka mensistematisasikan dan menetapkan seperangkat aturan yang melibatkan beberapa pihak yang berperan dalam proses ini, antara lain konsumen (pemilik mobil yang menggunakan produk), pengusaha atau karyawan yang melakukan pergantian pelumas.

Dalam rantai ini, karakter pertama adalah generator, yang menghasilkan oli bekas atau terkontaminasi, baik secara langsung (pemilik mobil, misalnya) maupun tidak langsung (mekanik yang mengeluarkan oli dari mobil).

Untuk ini, kewajiban berikut ditentukan oleh hukum:

Generator harus memastikan bahwa oli yang dikeluarkan dari kendaraan atau peralatan disimpan dengan benar sambil menunggu tujuannya, sehingga tidak mencemari lingkungan dan tidak sendiri terkontaminasi oleh produk atau zat lain yang menghambat atau mencegah pemulihannya melalui pemurnian ulang. ;
Generator harus mengirimkan oli pelumas bekas atau terkontaminasi ke dealer mereka atau langsung ke pengumpul yang diberi wewenang oleh ANP.

Penting untuk diingat bahwa siapa pun dapat didenda dan bahkan dipenjara karena menyebabkan polusi, dan hanya sejumlah kecil minyak pelumas yang terabaikan dapat menyebabkan masalah besar.

Untuk membuat hidup lebih mudah bagi semua orang, Resolusi CONAMA No. 362/2005, pasal. 17, butir II menjamin kepada setiap konsumen hak untuk meminta pengecer tempat ia membeli oli pelumas untuk melakukan penggantian oli secara gratis, di fasilitas yang sesuai dengan izin dari badan lingkungan yang berwenang.

Penanggung jawab selanjutnya, menurut skala ini, adalah generator khusus oli pelumas bekas atau terkontaminasi, yaitu mereka yang tidak bisa membawa peralatannya ke titik tukar. Hal ini terjadi, misalnya, pada pemilik pemanen, traktor, perahu, dan peralatan industri pada umumnya.

Dalam kasus ini, generator harus memiliki tim teknis terlatih untuk mengganti oli pelumas dengan aman atau menyewa layanan khusus, dengan memperhatikan fakta bahwa sudah ada solusi praktis dan aman untuk setiap situasi khusus yang disebutkan.

Ada juga, dalam sistem ini, peran dealer oli pelumas. Ini adalah setiap orang yang menjualnya secara langsung atau tidak langsung (bengkel, bengkel, supermarket, toko onderdil mobil, grosir, dll.).

Undang-undang (Resolusi CONAMA No. 362/2005 pasal 17) menetapkan peran penghubung antara generator minyak yang terkontaminasi (konsumen) dan pengumpul kepada dealer.

Siapa pun yang menjual oli pelumas atau hanya menukarnya harus selalu ingat bahwa misi utama mereka adalah mengumpulkan residu ini dengan aman, mengeluarkannya dari mesin atau peralatan dan menyimpannya di tempat yang sesuai, aman dari kebocoran, bercampur dengan zat lain , dan elemen yang dapat menyebabkan kebakaran dan kecelakaan, untuk mengirimkannya ke pengumpul yang diberi wewenang oleh ANP.

Harus diingat bahwa oli pelumas setelah digunakan adalah limbah yang berbahaya. Pembuangan yang salah di lingkungan menyebabkan dampak negatif, seperti kontaminasi badan air dan tanah (lihat lebih lanjut di sini). Produsen, importir, dealer, dan juga konsumen, bertanggung jawab atas pengumpulan dan pembuangan oli pelumas bekas dengan benar.

Kewajiban pengecer lain yang sangat penting yang ditetapkan oleh CONAMA Resolution nº 362/2005 adalah misi untuk menginformasikan konsumen tentang perawatan yang diperlukan dengan oli pelumas. Undang-undang menetapkan bahwa poster harus dipajang di titik penjualan, di tempat yang terlihat, dengan ukuran setidaknya sama dengan poster yang digunakan untuk mengiklankan produk yang akan dijual.

Tanggung jawab setiap orang

Kita harus ingat bahwa kita adalah generator minyak pelumas. Akibatnya, pencemar. Namun, kami dapat membalikkan situasi ini. Wajibkan sertifikat koleksi. Periksa apakah bengkel atau bengkel tempat Anda mengganti oli memiliki sertifikat pengumpulan yang dikeluarkan oleh pengumpul resmi. Periksa apakah oli pelumas yang akan Anda beli terdaftar di ANP.

Selain itu, ungkapkan risiko kecerobohan dengan oli pelumas dan cara yang benar untuk menangani masalah tersebut.

Jangan berkolaborasi dengan impunitas: ketika Anda mengetahui bahwa seseorang bertindak melanggar hukum, memberikan penggunaan yang tidak semestinya pada minyak pelumas bekas atau terkontaminasi atau membuang limbah ini ke saluran air dan badan air, di tanah, di jaringan hujan atau di jaringan limbah, laporkan.

Laporan tersebut dapat bersifat anonim dan Anda akan memberikan layanan kepada komunitas.

Laporkan ke ANP (telepon: 0800 970 0267), atau ke IBAMA (telepon: 0800 61 8080).

Pantau terus dan selalu daur ulang

Seperti yang telah kita lihat, ada banyak pilihan dan keuntungan untuk pembuangan oli pelumas yang benar. Undang-undang mendukung kami, dan kami harus memanfaatkannya.

Sumber: APROMAC